李岳兵

ZL201910534259.0

该专利由操作模块、控制模块、悬挂连接模块、作用模块和收起模块构成,在汽车高速行驶过程中突遇紧急情况时按下操作模块的作用模块控制按钮,接通电源启动控制器,将控制器楔形栅从控制杆楔形槽分离使控制杆与悬挂连接模块的开口槽板锁定的通过悬挂连接模块连接于车体的作用模块释放并自由下落,将汽车后驱动轮脱离路面置于作用模块架体的滚轮之上并将其承载的车体质量全部转移至作用模块架体上使汽车瞬间失去后驱动轮的驱动力,由于架体与路面之间接触面积大大超过后驱动轮与路面的接触面积产生的摩擦力使汽车由高速行驶状态瞬间转换为静止状态,从而有效防止灾难事故的发生。该发明具有预防交通事故发生的安全防护的特点。

 

2021年04月29日

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